重型南通钢结构在加工制造过程中容易出现质量问题,后加工的主要难点是特殊的重要工序。一般过程中质量问题的发生率很低。在重型南通钢结构南通施工中,特殊工序包括焊接和涂装,重要工序包括下料和组装。
1、焊接工艺。这种工艺是隐蔽性的南通工程,它非常容易出现有质量问题。根据某南通公司2004年产品质量报告统计,该工艺存在的质量问题如下:焊接质量造成的焊缝返修率超过80%,其次是上道工序操作不当,以及操作员。焊缝质量约为10%。这类问题是直接影响南通工程质量的主要问题。因此,这种问题只能由专业测试南通公司使用专业测试工具进行检测和判断。一般按焊缝缺陷类型分为夹渣、不溶、气孔等。
2、喷漆工艺。这种技术同样是一种隐蔽技术,此技术相对对结构的影响小于对南通建筑功能的影响。该工艺存在的质量问题主要有:构件表面大面积漆膜脱落、局部脱落及构件表面漆膜脱落现象、漆膜厚度不足、漆膜厚度不均匀等,色差大等问题。
3、放线下料工艺。该工序是零件加工前的主导工序,其质量直接影响到下道工序,甚至导致所有零件报废。该工艺存在的质量问题主要表现在:切割过程中长带材和薄板变形严重;夹渣、切割气体或成分在PL中分布不均,导致切割表面出现马齿形、结节和缺口深度。
4、装配工艺:工艺零件的质量起着重要的作用。产品的质量受前道工序的影响很大,因此在收集前加强工序监控是非常重要的。
这一过程的质量问题主要表现在以下几个方面:装配零件的位置不正确,如3450-4350毫米;零件使用不正确,应装配2个零件,但装配3个其他零件;零件装配不正确,如板上45毫米的孔向外,但实际上向内45毫米。安装;组装件的装配间隙超过规范和技术文件要求,间隙为3mm为7mm;部分零件装配时未经校正,装配后存在的变形不能消除变形;操作者切割零件的孔位和尺寸由自己绘制,焊接区域不进行表面安装。加工;由不正确的图纸尺寸引起的装配错误。
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